Белорусские государственные СМИ и официальные лица распространили много версий об инциденте с самолетом Ryanair и связанным с ним задержанием белорусского оппозиционера Протасевича. Часть из этих версий - взаимоисключающие (цель операции - спасение самолета, Белорусской АЭС или задержание экстремиста), часть опровергаются фактами (когда и откуда поступило ложное сообщение о минировании, кто и какие решения принимал и в какой последовательности). Зачем это было нужно и как именно государственные СМИ сообщали об этом, проанализировали эксперты.
Нестыковки в версиях официального Минска
Версии официального Минска менялись, на это обращают внимание и все опрошенные DW эксперты. Так, 23 мая в 14:30 в телеграм-канале "Пул Первого", а за ним в госСМИ сообщалось, что "Беларусь защитила Европу. <...> И важно: до Вильнюса лететь было однозначно ближе. Но обратились именно к Минску". Через шесть с половиной часов также по цепочке от "Пула Первого" госСМИ сообщили, что Национальный аэропорт Минск был ближайшим. Сообщалось, что причиной экстренной посадки лайнера стало сообщение о заложенной на борту бомбе, которое оказалось ложным. Пресс-служба аэропорта Минска утверждала, что "пилоты сообщили о минировании", а белорусский телеканал ОНТ уточнил, кто это сделал: "О минировании борта командир экипажа сообщил Минску в 12.50". подробнее ⮞⮞⮞