Общественно-политический журнал

 

Очередной громкий газовский проект, который при запуске в серийное производство в июле 2008 года лично протестировал Путин, приказал долго жить

На Горьковском автозаводе с 1 ноября 2010 прекращается производство автомобилей марки "Волга"

Горьковский автомобильный завод с 1 ноября 2010 года намерен прекратить производство легкового автомобиля Volga Siber. Причина закрытия проекта - рост цен на металл и удорожание транспортировки машинокомплектов, что делает производство данного автомобиля убыточным. Другая причина – отсутствие достаточного спроса.

Таким образом, очередной громкий газовский проект, который при запуске в серийное производство в июле 2008 года лично протестировал Путин, приказал долго жить.

Планы продавать в год не менее 50 тысяч авто столкнулись с жестокой реальностью, усугубленной кризисом. Даже несмотря на то, что новую "Волгу" стали в рекламных целях покупать чиновники всех рангов, в 2009 году ГАЗ выпустил всего 2 тыс. 200 машин данной марки.

Производство собирались закрыть еще в начале текущего года. Однако, весной заработала программа утилизации старых автомобилей, и жизнь проекта продлили еще на полгода. На автомобиль стоимостью более 500 тысяч рублей стали давать скидку в 150 тысяч, что вызвало небольшой всплеск покупательского спроса. С окончанием действия программы утилизации бесперспективность проекта, одобренного Путиным, стала очевидной.

Пришла пора подсчитывать убытки. Если учесть, что инвестиции в производство автомобиля Volga-Siber составили почти 300 миллионов долларов, а сам проект пользовался значительными налоговыми льготами региональных властей (которые теперь, видимо, уже никогда не вернутся в областной бюджет в виде налоговых поступлений) можно смело констатировать оглушительный коммерческий провал проекта.

http://www.svobodanews.ru/content/article/2196954.html