Alibaba бросила «Алиэкспресс», потеряв к ней интерес

«Алиэкспресс Россия» первым среди крупнейших интернет-сервисов страны оказался на пороге большого кризиса. Как выяснил The Bell, после начала войны китайская Alibaba, а вслед за ней и остальные акционеры отказались продолжать финансирование компании, не успевшей построить инфраструктуру, необходимую для конкуренции с Wildberries и Ozon. «Алиэкспресс Россия» закрывает локальный маркетплейс, остановил продвижение собственного сервиса, сократил более 50% всех сотрудников и отказался от масштабных планов строительства собственной логистики.

После начала войны все четыре акционера «Алиэкспресс Россия» отказались продолжать инвестировать в проект, рассказали The Bell три собеседника на российском рынке e-commerce, знакомых с ситуацией в компании. Крупнейший акционер «Алиэкспресс Россия» — китайская Alibaba Group (47,85%), российские совладельцы — холдинг USM Алишера Усманова (24,3%), VK (15%) и Российский фонд прямых инвестиций (12,8%).

Первой собственные инвестиции в проект решила остановить VK — еще в конце 2021 года, когда ее новые владельцы, «Согаз» и Газпромбанк, стали резать затраты на активы, не связанные с медиа. В отчетности за первый квартал 2022 года VK указала, что полностью списала инвестиции в СП (почти 10 млрд рублей) из-за обесценения доли.

Но определяющей стала позиция крупнейшего акционера. Вскоре после 24 февраля Alibaba сообщила партнерам, что больше денег на развитие проекта давать не будет, говорят три собеседника The Bell.

«Вскоре после начала войны у „Алиэкспресс“ был совет директоров, на котором Alibaba дала распоряжение включить „режим тишины“», — говорит один из них. «В какой-то момент они фактически сказали, что инвестировать больше не будут. Без всяких ссылок на политику», — объясняет другой. До 24 февраля такого исхода ничего не предвещало, а у компании и у ее акционеров были амбициозные планы, говорит собеседник The Bell. Но из-за войны это партнерство для Alibaba стало токсичным.

«Alibaba — публичная компания, она торгуется на нью-йоркской фондовой бирже, имеет много взаимосвязей с американским рынком и институтами. Никто убиваться за российский проект не будет. Особенно с учетом непонятных перспектив роста рынка в условиях войны и санкций», — объясняет один из собеседников The Bell.

После этого инвестировать в «Алиэкспресс» перестали и USM и РФПИ. «Теперь им обоим стало не до этого, сейчас не до инвестиций в компанию, которая пока генерирует убытки. Но основным триггером был отказ Alibaba — она была главным стратегом», — объясняет один из собеседников The Bell. Он теоретически не исключает, что в случае, если Alibaba сказала бы, что все еще готова вкладывать в российский бизнес, то кто-то из других акционеров присоединился бы — «но Alibaba сказала, что ей это больше неинтересно».