Украина рассекретила детали проекта новой крылатой ракеты «Фламинго» перед переговорами

Перед началом переговоров Владимира Зеленского Украина рассекретила детали проекта новой крылатой ракеты «Фламинго».

Снимок ракеты в воскресенье вечером опубликовал фотограф Associated Press Ефрем Лукацкий, а позднее в украинских медиа появились видеозаписи пусков ракеты. По информации Лукацкого, ракета способна пролететь 3 тыс. километров, а ее боевая часть весит тонну, что вдвое мощнее американского Tomahawk. Это больше, чем у «Искандер», «Кинжал» или ракеты «Калибр», дальность которой ненамного превышает 2500 километров, а боеголовка весит не больше полутонны.

Дальность в 3 тыс. километров означает, что ракета смогла бы поражать цели не только на всей европейской части России, но и долететь до Новосибирской области. Боевая часть в тонну соответствует боеголовке советской ракеты Х-22, одной из самых смертоносных в арсенале российской дальней авиации.

Как отмечает Украинская служба Би-би-си, «Фламинго» схожа с новой разработкой компании Milanion Group со штаб-квартирой в ОАЭ — крылатой ракетой FP-5. Украина давно сотрудничает с этой компанией. Конструкция FP-5 выглядит довольно простой, у нее не складывается крыло, ее запускают с довольно примитивной рельсовой установки. Но именно поэтому ее производство можно развернуть в сравнительно короткие сроки.

Они уже производятся серийно украинской компанией Fire Point. По данным украинского сайта Мiлiтарний, она же разработала и производит ударные дроны FP-1 дальностью до 1600 км.

Что касается «Фламинго», то ранее сообщалось лишь о дронах-перехватчиках VB140 с таким названием, производство которых пообещала профинансировать Германия.

Впрочем, о крылатых ракетах «Фламинго» сейчас стало известно впервые, и это произошло, очевидно, санкционировано как производителем, так и украинским военно-политическим руководством — учитывая, что произошло это накануне важных переговоров Владимира Зеленского и европейских лидеров с Дональдом Трампом относительно перспектив российско-украинской войны.

Ефрем Лукацкий добавил, что фото ракет было сделано еще 14 августа «в неизвестной локации в Украине».

Появление нового типа украинских ракет вызвало активное обсуждение в соцсетях, а по внешнему виду — двигатель или воздухозаборник, установленный сзади и сверху корпуса ракеты, а также фиксированные крылья — ее даже начали сравнивать с немецкой «Фау-1» времен Второй мировой войны или советским разведывательным беспилотником Ту-1 («Стриж»).

Наличие таких ракет в арсенале ВСУ безусловно изменило бы ситуацию на войне, осложнив положение России — одно попадание такого снаряда может причинить намного большие разрушения, чем попадание беспилотника.

Производитель вооружений и беспилотников Milanion Group еще с 2021 года имеет опыт сотрудничества с Украиной — тогда компания «Украинская бронетехника» стала дилером ее роботизированных наземных восьмиколесных транспортов AGEMA UGV 8×8.

Позже эти платформы уже использовало подразделение «Кракен» на передовой для доставки боеприпасов и эвакуации.

Также известно, что британское подразделение Milanion Group — Milanion NTGS — поставляет в ВСУ самоходные 120-миллиметровые минометы Alakran на шасси бронемашины VAMTAC.

В феврале этого года Milanion Group на форуме IDEX-2025 продемонстрировала свою новую разработку — крылатую ракету FP-5.

«Крылатая ракета наземного базирования Milanion FP-5 — это беспилотная авиационная система, предназначенная для доставки боевых нагрузок (1000 кг) для поражения наземных целей с фиксированными топографическими координатами на расстояниях до 3000 км, как днем, так и ночью, в условиях активных радиопомех», — говорится в описании.

А бельгийский портал Army Recognition добавляет, что в комплектацию системы FP-5, кроме самой ракеты, входит твердотопливный ракетный двигатель, наземная станция управления, комплект для транспортировки, пусковое оборудование и запасные части.

При этом ракета требует достаточно много времени для запуска — от 20 до 40 минут.

Обозреватели украинского сайта Defense Express объясняют это сознательным выбором Milanion Group, чтобы удешевить производство.

«Концептуально FP-5 сделана максимально простой. Крыло не складывается, запуск из направляющей, а не из транспортно-пускового контейнера. Подготовка к старту слишком длинная по сравнению с другими аналогичными крылатыми ракетами — целых 20-40 минут. Но это соответствует цене, простоте и темпам производства».

Сможет ли Украина производить по полсотни «Фламинго» в месяц, пока неизвестно.

Впрочем, даже запуск 10-15 таких ракет с тонной взрывчатки по какому-то военному заводу в глубине России может быть серьезным вызовом для российского ВПК.

Дальность в 3 тыс. км, если эти ракеты действительно будут способны лететь на такое расстояние, позволит Украине доставать цели не только в пограничных районах России, но и во всей ее европейской части и даже на Урале и в Татарстане.

К примеру, расстояние от Киева до Москвы — 750 км. От Харьковской области до Елабуги в Татарстане, где производятся «Шахеды» — около 1400 км, а с той же Харьковщины до завода «Купол» в Ижевске (еще одного места производства «шахедов») — около 1300 км.

Украина и сейчас может добивать до этих объектов дальнобойными дронами, однако заявленная боевая нагрузка «Фламинго» в тысячу килограммов взрывчатки намного превышает ударный потенциал беспилотников.

Вопрос в том, насколько российская система ПВО сможет противодействовать новым украинским крылатым ракетам, которые представляют собой достаточно большие и заметные цели с размахом крыльев 6 метров и максимальной массой при пуске 6 тонн.

В то же время, огромные размеры России приводят к тому, что выстроить достаточно плотную систему противовоздушной обороны, чтобы прикрыть все возможные цели от «Фламинго», фактически невозможно.

Особенно если их действительно будут производить по несколько десятков в месяц.

«Это действительно простая ракета, ее нельзя сравнить со Storm Shadow/SCALP. Но в данном случае не нужны какие-то очень сложные системы наведения… Потому что нужно в первую очередь уничтожать военно-промышленный комплекс России. А он огромен по размеру», — говорит военный волонтер фонда «Реактивная почта» Павел Нарожный.

«И большинство этих заводов мы уже можем поражать дешевыми дронами, которые улетают даже не на скорости до тысячи километров, как эта ракета, а 200-250 км/ч», — добавляет он.

А представитель упомянутой компании Fire Point, которую называют украинским производителем «Фламинго», в комментарии «Укринформу» заявил, что они лучше американских «Томагавков», с которыми, как дальнобойные крылатые ракеты, их уже сравнивают .

«Томагавки», во-первых, устаревшие, во-вторых, они по техническим характеристикам уже гораздо хуже. У них абсолютно все хуже, чем у сегодняшних «Фламинго». В-третьих, они в пять, кажется, раз дороже, без транспортировки и средств доставки», — пояснил он.

«Это уже серийное производство, это не прототип, а полностью украинское производство», — сказал представитель Fire Point.

Однако остается главный вопрос — каким будет применение этих ракет на практике в реальных боевых условиях против российской противовоздушной обороны, «объектового ПВО» прямо у военных заводов и систем радиоэлектронной борьбы.

Хотя украинская пресса и заявляет, что ракету уже испытывали в боевых условиях, на самом деле о ней мало что известно. Никто не знает, может ли она пролететь три тысячи километров с тонной взрывчатки или нет.

Но относиться к ней стоит серьезно. Во-первых, потому что если сможет, то урон от такой атаки будет очень большим — боевая часть в одну тонну почти в два раза больше, чем у «Калибра» или Tomahawk. Во-вторых, потому что эта ракета, судя по описаниям, — довольно простой боеприпас.

Вероятно, у нее нет сложных систем навигации — как и дальние беспилотники, она, скорее всего, ориентируется по спутникам, при помощи автопилота и, возможно, GSM-модуля с российской сим-картой. У нее, скорее всего, нет дорогой и сложной системы наведения, позволяющей попадать с отклонением от цели в считанные метры. Но если целиться, например, в завод, то это и не нужно.

Такая ракета будет обладать большей радиолокационной заметностью. С реактивным двигателем, металлическими элементами конструкции и обшивки она будет светиться на экране радара, как самолет. Сбить ее может любой зенитно-ракетный комплекс.

Однако дальность в три тысячи километров означает, что такие комплексы в постоянной боевой готовности нужно держать возле каждого крупного объекта на очень большой площади. Да и стоимость такого аппарата может в результате оказаться меньше стоимости двух зенитных ракет (обычно на поражение цели используют не меньше двух ракет).

Украина — страна, которая производила реактивные двигатели. Например, Р95-300, которые строились на заводе «Мотор-Сич». Существует ли задел таких двигателей, неизвестно, но как минимум в Украине были специалисты, которые знают, как это можно сделать в принципе.

Украина — страна, которая производила самолеты. Она перестала строить их серийно, но в стране остались авиационные инженеры и мощности. И поэтому легкомысленно относиться к публикации, которая выглядит как политический аргумент, не стоит.