Что стало известно, спустя сутки, о рейсе Flydubai

Продолжается расследование инцидента на рейсе Flydubai, следовавшем в Тель-Авив. По информации источников, израильские власти рассматривают в качестве основной версию теракта, а обезвреживали террориста и оказывали первую помощь обычные пассажиры - сантехники и стоматологи.

По данным СМИ, на борту Boeing 737 MAX, где находились 174 человека, второй пилот напал на командира экипажа, индийского пилота Смитa Маччхара, который, несмотря на ранения, смог послать сигнал бедствия и открыть дверь кабины.

Один из пассажиров рейса, Янив Хаюн, так описал произошедшее: «Я побежал к кабине пилотов, и тут самолет резко пошел вниз, из-за чего меня отбросило в зону у кабины, где обычно находятся бортпроводники. Пилоты находились в кабине, но один лежал на полу, а второй что-то делал с приборами. Вместе со мной в кабину вошёл ещё один человек. Я схватил нападавшего, взял его удушающим захватом и вытащил из кабины».

Ворвавшиеся в кабину пассажиры обезвредили нападавшего, а оказавшийся на борту резервный экипаж смог стабилизировать самолет и совершить экстренную посадку.

Президент Израиля Ицхак Герцог заявил, что намерен представить четырёх пассажиров этого рейса к президентской награде за гражданский героизм. Израильские силовые структуры пока не установили мотив нападения. По первоначальной оценке, второй пилот, вероятно, действовал в одиночку.

Также нет подтверждения того, что за нападением стояла террористическая организация или какое-либо государство. Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху заявил, что пока рано говорить о возможном участии Ирана. По его словам, следователи должны установить, были ли у нападавшего сообщники и кто мог стоять за его действиями.

Собственное расследование ведут Объединённые Арабские Эмираты, где зарегистрирован самолет, и Саудовская Аравия, на территории которого приземлился лайнер. Израиль также запросил возможность допросить подозреваемого и хочет получить доступ к расследованию.

Пока имя второго пилота официально не раскрывается. Известно лишь, что, по данным израильских источников, это гражданин Омана. Оманские власти публично не подтвердили эти сообщения.

Самолет сильно пострадал в результате происшествия. То, что его удалось после этого благополучно посадить, — еще одна большая удача, считают специалисты.

На снимках, сделанных после посадки, видно, что у Boeing 737 MAX частично разрушился руль направления — отклоняемый щиток на вертикальном хвостовом оперении.

Как можно судить по фотографии самолета Flydubai, сделанной после посадки, от руля направления осталась лишь небольшая часть.

Этот руль нужен для изменения направления полета — он как бы разворачивает самолет в горизонтальной плоскости. При этом он не используется для разворота: самолет обычно поворачивает при помощи элеронов на крыльях, которые наклоняют его вправо или влево.

Руль направления особенно важен во время посадки. При помощи него при боковом ветре пилоты направляют нос лайнера против набегающего потока, отклоняя его в сторону от направления движения самолета. Так они сохраняют направление полета. В такой ситуации самолет до последнего момента летит немного боком, выравниваясь в последний момент перед касанием взлетно-посадочной полосы.

Героем этого авиационного происшествия стал командир воздушного судна индийский пилот Смит Маччхар. Он не только дал отпор нападавшему — второму пилоту, но и, истекая кровью, сумел открыть дверь кабины — это можно сделать только изнутри нее. Это позволило пассажирам попасть в кабину пилотов.

Первым из них был израильтянин Янив Хаюн, еще один герой этих событий. Он обезвредил нападавшего, после чего выровнял самолет, который в этот момент уже снижался на большой скорости.

«Я смотрю передачу „Расследования авиакатастроф“, господин премьер-министр, — объяснил он свои действия на встрече с премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху. — Самолет стал выравниваться, а потом пилот сказал мне, что дальше возьмет управление на себя».

Причины нападения второго пилота на командира пока официально не называются.