Общественно-политический журнал

 

Принуждение к ГЛОНАССу

 До конца года ГЛОНАСС заработает по всему миру, пообещал Путин. Для развития отечественной навигационной системы власти выделят еще 48 млрд рублей, обяжут регионы закупать транспорт, оснащенный только ГЛОНАСС, и введут 25-процентные пошлины на ввоз GPS-оборудования, являющегося конкурентом ГЛОНАСС. Планы правительства обернутся удорожанием техники для потребителя, уверены эксперты.

На реализацию проекта по развитию отечественной навигационной системы уже потрачено 60 млрд рублей, в течение ближайших полутора лет в развитие космической и наземной инфраструктуры ГЛОНАСС, которая является аналогом американской GPS, будет вложено порядка 48 млрд рублей.

Для ускорения процесса необходимо обязать федеральные и региональные власти закупать транспортные средства, оснащенные только системой ГЛОНАСС,заявил глава ОАО «Навигационно-информационные системы», являющегося федеральным сетевым оператором ГЛОНАСС, Александр Гурко. «В осеннюю сессию можно будет ввести закон и обязать органы покупать», — согласился глава аппарата правительства, вице-премьер Сергей Собянин. Путин же предложил с 2012 года оснащать все новые автомобили в России навигаторами системы ГЛОНАСС.

Цитата: Примерно 40% госфинансирования разработчик ГЛОНАСС уводит в «карманные» фирмы http://marker.ru/news/1490

Еще одной мерой для поддержки отечественной ГЛОНАСС станут импортные пошлины на GPS-оборудование, которые с 1 января могут составить 25%.

В середине июля глава АФК «Система» Владимир Евтушенков предлагал Путину законодательно запретить ввоз навигационного оборудования без встроенного в него чипа ГЛОНАСС. По словам Евтушенкова, эта возможность обсуждалась со всеми поставщиками оборудования, в том числе и с Nokia, Siemens и Motorola.

Планы правительства обернутся удорожанием техники для конечного потребителя, уверены эксперты. «Поставщики просто поднимут цены на конечный продукт на те же 25% и будут наблюдать за спросом на рынке. А спросом товар пользоваться будет, так как ГЛОНАСС технически недоработан, аппараты громоздки.У пользователя просто не будет выбора», — считает аналитик независимого агентства «Инвесткафе» Георгий Воронков.

http://www.gazeta.ru/financial/2010/08/11/3406546.shtml

Комментарии

homo sapiens on 14 сентября, 2010 - 19:17

Государство вводит штрафы за отсутствие ГЛОНАСС в машинах

С 1 июля 2011 г. устанавливать оборудование ГЛОНАСС обяжут всех перевозчиков пассажиров, включая легковой автотранспорт. Наличие оборудования ГЛОНАСС станет обязательным условием получения лицензии на пассажирские перевозки. В те же сроки подключиться к ГЛОНАСС приказано перевозчикам крупногабаритных, опасных и тяжеловесных грузов. Невыполнивших требования будут штрафовать: в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) внесут необходимые изменения. Ответственным за разработку соответствующих норм Путин назначил министра транспорта Игоря Левитина. Сами перевозчики считают, что поголовный переход на ГЛОНАСС ощутимо увеличит затраты компаний отрасли, но вряд ли улучшит ситуацию с безопасностью на транспорте.

http://www.marker.ru/news/1887

homo sapiens on 17 сентября, 2010 - 00:33

Зачем коровам Глонасс

По информации Роскосмоса, министерство сельского хозяйства Бурятии начало эксперимент по вживлению чипов ГЛОНАСС сельскохозяйственным животным ? козам, овцам и коровам. Эта смелая инновация бурятских чиновников не имеет аналогов в мировой практике ? обычно спутниковая слежка за животными осуществляется с помощью внешних устройств. А используются они главным образом для контроля за их перемещениями, реже ? для слежения за редкими видами в условиях дикой природы.

«Необходимость строгого учета скота и постоянного его мониторинга побудили руководителей крупных хозяйств и фермеров обратиться к опыту цивилизованных стран», — говорится в сообщении Роскосмоса.

Правительство активно пользуется административным ресурсом для популяризации ГЛОНАСС. Главы регионов обязаны регулярно докладывать о том, как ГЛОНАСС-технологии внедряются в хозяйство. Так, спутниковым оборудованием оснащают городской транспорт, морские и воздушные суда и милицейские машины. Главы аграрных регионов вынуждены выкручиваться, чтобы не прослыть инновационными аутсайдерами. И вот найдено свежее решение ? вживить чипы ГЛОНАСС коровам и овцам.

«Такие технологии существуют, — говорит руководитель отдела по работе со СМИ федерального сетевого оператора „НИС ГЛОНАСС“ Игорь Фрумкин. — Но их применение пока ограничивалось редкими животными. Например, спутниковые трекеры применяли орнитологи, чтобы отследить пути миграции птиц. Техническая сложность в том, чтобы наладить обратный канал передачи информации. В отличие от приема и обработки сигнала, как в автомобильном навигаторе, для передачи необходим уже навигационно-связной модуль, который не только технически сложнее и дороже, но требует установки источников питания повышенной емкости. Сам чип ГЛОНАСС видит спутник, но, чтобы передать сообщение о своих координатах, ему нужен GSM или спутниковый канал. Передача через спутник — слишком дорогая технология, а для использования сетей сотовой связи необходима развернутая инфраструктура с уверенным покрытием, которая вряд ли доступна в отдаленных районах».

http://www.marker.ru/news/1964

homo sapiens on 11 октября, 2010 - 01:45

Все автомобили, продаваемые в России, обяжут оборудовать системой ГЛОНАСС

К 2013 году все новые транспортные средства, которые продаются на территории России, могут обязать оборудовать приемниками ГЛОНАСС. Соответствующие поправки готовятся в техрегламент безопасности автомобилей. Сейчас навигационные модули ставят перевозчики пассажиров и опасных грузов, при этом уже скоро им, вероятно, придется закупать новые приемники, потому что требования к системе ГЛОНАСС пропишут только в следующем году.

Модули ГЛОНАСС должны будут появиться даже на тех продаваемых и собираемых в России иномарках, на которых уже установлена современная навигационная система.

Единственным исполнителем госзаказа на внедрение системы ГЛОНАСС является ОАО «Навигационно-информационные системы» (ОАО НИС), на 51% принадлежащее АФК «Система» и на 49% ОАО «Российские космические системы», созданному на базе ФГУП «Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения».

Тем временем с 2011 года навигационной системой начнет оборудовать ряд своих моделей «АвтоВАЗ». Стоимость одного автомобиля в связи с появлением навигационной опции вырастет на 12 000 рублей.

Цитата: Никогда не будет конкурентно-способной та система, которая опирается на административный ресурс.

Цитата: может сначала нормальные дороги построить?

http://www.gazeta.ru/auto/2010/10/08_a_3426874.shtml

homo sapiens on 14 октября, 2010 - 00:46

АФК «Система» берет под контроль операторский бизнес ГЛОНАСС

АФК «Система» объявила о намерении купить за 484 млн руб. 51% акций ОАО «Навигационно-информационные системы» (НИС). Смысл покупки в том, чтобы сосредоточить в «Системе» контроль над приоритетным направлением ? операторским бизнесом спутниковой навигации ГЛОНАСС. Это усилит непосредственное влияние «Системы» на развитие услуг ГЛОНАСС, потому что НИС в соответствие с решением правительства России является федеральным сетевым оператором в области навигационной деятельности.

Особое внимание «Система» будет уделять дальнейшей коммерциализации рынка ГЛОНАСС-услуг.

http://www.marker.ru/news/2262

homo sapiens on 28 октября, 2010 - 01:18

Россия введет пошлины на ввоз телефонов без ГЛОНАСС

Россия введет дифференцированные пошлины для производителей сотовых телефонов, заявил вице-премьер правительства РФ Сергей Иванов. Размер пошлины для тех производителей, которые станут комплектовать свои аппараты чипами ГЛОНАСС-GPS, будут ниже, чем для тех, кто использует только GPS-чип.

Как предположил Иванов, пошлина на телефоны и другие навигационные приборы без ГЛОНАСС составит около 25%. Для приборов с чипом ГЛОНАСС-GPS пошлины предполагается обнулить.

http://www.marker.ru/news/2436

homo sapiens on 19 ноября, 2010 - 00:16

Собянин предложил оборудовать такси и маршрутки глонассами

Собянин считает необходимым оборудование такси и микроавтобусов системой ГЛОНАСС, чтобы контролировать график движения общественного транспорта.
«Мы формируем программу обеспечения системой ГЛОНАСС общественного транспорта. Но этой системой должны быть обеспечены не только общественный транспорт, но и микроавтобусы, такси и все, кто занимается перевозками», – заявил в четверг Собянин.

http://www.gazeta.ru/news/lenta/2010/11/18/n_1574761.shtml

Цитата:
18.08.2010
.
Необходимо обязать федеральные и региональные власти закупать транспортные средства, оснащенные только системой ГЛОНАСС,заявил глава ОАО «Навигационно-информационные системы», являющегося федеральным сетевым оператором ГЛОНАСС, Александр Гурко. «В осеннюю сессию можно будет ввести закон и обязать органы покупать», — согласился глава аппарата правительства, вице-премьер Сергей Собянин. Путин же предложил с 2012 года оснащать все новые автомобили в России навигаторами системы ГЛОНАСС.

homo sapiens on 9 февраля, 2011 - 23:01

Минтранс подготовил проект закона, предлагающий штрафовать до 50 тыс. рублей владельцев автобусов и фур, не использующих навигационную систему ГЛОНАСС. Участники отрасли предупреждают, что это приведет к удорожанию перевозок.

http://www.gazeta.ru/auto/2011/02/09_a_3519378.shtml
 

homo sapiens on 11 мая, 2011 - 00:42

Программа ГЛОНАСС затратна, неэффективна и не работает

Программа создания глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС) оказалась затратной и неэффективной, а треть задач по ее построению не выполнена, доложила Счетная палата России.

http://www.newsru.com/russia/06may2011/glonass.html

Цитата:

август 2010 г.

До конца года ГЛОНАСС заработает по всему миру, пообещал Путин.