Вы здесь
«Трансаэро» : КГБ, МАК - аферы, коррупция
«Трансаэро» по итогам первого полугодия 2010 г. стала второй по величине авиакомпанией России после «Аэрофлота» .
Бенефициары: 25,42% — у председателя совета директоров авиакомпании Александра Плешакова, 8,09% — у его жены, гендиректора Ольги Плешаковой, 14,79% — у ООО «Трансаэро-финансы» (100%-ная «дочка» «Трансаэро»), 6,48% — у Льва Хасиса.
Александр Плешаков , председатель совета директоров Трансаэро,сын председателя Межгосударственного авиационного комитета Татьяны Анодиной
председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина
МАК — прибежище чекистских воров и террористов
Глава МАК, 71-летняя Татьяна Анодина наворовала колоссальные деньги и является одной из самых богатых женщин России.
Биография Анодиной покрыта мглой.
Она закончила Львовский Полит. ин-т в 1961 г.,получила специальность инженера-конструктора.
Стоит отметить,что Львовский Политех закончили лучшие военные специалисты,которые еще во время учебы были связаны с советскими спецслужбами,что позднее гарантировало им блестящую карьеру.
После окончания ин-та Анодина стала главой правления технического министерства гражданской авиации СССР.Свежеиспеченная выпускница вдруг стала главным законодателем научно-аналитических и конструкторских разработок,проектов и документации.Все главные авиаконструкторы,директора авиационных учреждений и лабораторий стали ее подчиненными.
В 1991 г. по протекции Примакова,вицешефа КГБ(позднее шефа российской разведки),стала главой МАК,одним из соучредителей которого был Примаков.По неподтвержденной информации Анодина в 1992 г. вышла за Примакова замуж.
В 2003 году МАК совершил крупное преступление. Для того, чтобы обеспечить монополию Трансаэро в Пулково, МАК запретил полеты всех Ил-86 как технически неисправных, когда летом 2002 года в Шереметьево разбился самолет этой марки.
Цель состояла в том, чтобы обеспечить монополию чекистского Трансаэро, который использует «боинги», на всех дальних внутрироссийских рейсах. Замысел не удался, поскольку на дыбы встали все сенаторы в госдуме.
В 2005 году возник новый скандал, связанный с хищением денег семейной бандой Трансаэро, когда она не заплатила в бюджет пошлину в размере 300 миллионов долларов. В защиту воров выступил глава ФСБ Степашин и дело засунули под стол.
Трансаэро преступным образом освобождён от уплаты налогов и НДС и получает огромные деньги из бюджета на развитие бизнеса.