Общественно-политический журнал

 

 

Турция приступает к строительству канала паралельно Босфору

В преддверии парламентских выборов 2011 г премьер-министр страны Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что Турция проложит новый канал, который соединит Черное и Мраморное моря и разгрузит движение судов через пролив Босфор. И вот, похоже, что его обещания воплощаются в жизнь.

Как сообщает агентство Рейтер со ссылкой на правительство Турции, канал "Стамбул", проект которого был разработан лично премьер-министром Эрдоганом, будет проложен к северо-западу от Босфора и пройдет параллельно ему.

Этот план, объявленный премьер-министром накануне выборов 2011 года, был воспринят многими турками как прожектерский. Однако в пятницу центральный совет планирования при правительстве одобрил ассигнования на начало работ. Его целью служит облегчение навигации по перегруженному Босфорскому проливу.

Новый канал, который будет назван Стамбульским, будет построен в европейской части крупнейшего турецкого города и морского порта. Его ширина составит 150 м, глубина - 25 м; длина - 45 км. Планируемая ежедневная пропускная способность - до 160 судов.

"Одна из главных задач - уменьшить транспортную нагрузку на Босфор и минимизировать риск загрязнения окружающей среды", - сказал Эрдоган. Проект, по словам премьера, будет завершен к 2023 году.

Длина Босфора, на обоих берегах которого расположены кварталы Стамбула, - около 30 км; это один из самых узких проливов в мире.

Босфор соединяет Черное море с Мраморным и - в паре с проливом Дарданеллы - считается одним из самых загруженных судоходных фарватеров на планете. В частности, через него ежегодно перевозят около 140 млн тонн нефти.

Новый канал тоже свяжет Черное море с Мраморным, из которого через пролив Дарданеллы суда попадают в Эгейское море.

"Мы готовимся к работе над Стамбульским каналом, который станет проектом века и затмит Панамский и Суэцкий каналы", - сказал Реджеп Тайип Эрдоган.