Турция одним выстрелом похоронила мечту Кремля возглавить коалицию

Турция сообщила, что во вторник сбила российский военный самолет, заявив, что он нарушил турецкое воздушное пространство, проигнорировав неоднократные предупреждения. Россия отрицает, что самолет находился в воздушном пространстве Турции. Турецкое правительство объявило, что начало консультации с НАТО по поводу инцидента.

Обстоятельства падения российского самолета «выясняются», говорится в сообщении министерства обороны России, в котором также подчеркивается, что «все время полета самолет находился исключительно над территорией Сирии».

Россия заявила, что Су-24 был сбит артиллерийским огнем, но Турция утверждает, что ее истребители F-16 открыли огонь по российскому самолету, после того, как он не отреагировал на предупреждения.

Минобороны России сообщило, что пилотам удалось катапультироваться, однако контакт с ними был потерян.

На видеозаписи инцидента показан горящий военный самолет, который падает на холм, а два члена экипажа, судя по всему, благополучно катапультируются.

Сообщается, что в настоящее время российские вертолеты ведут поиск пилотов.

В заявлении турецких военных говорится, что самолет вошел в воздушное пространство Турции над городом Яйладагы в провинции Хатай. В нем также утверждается, что в течение пяти минут самолет получил десять предупреждений.

Турецкие власти вызвали российского посла в связи с инцидентом с Су-24, сообщает агентство Блумберг.

Глава британской правозащитной организации Syrian Observatory for Human Rights Рами Абдуррахман заявил, что самолет рухнул в районе Туркменских гор в провинции Латакия.

В последние дни в этом районе происходило наступление правительственных войск под прикрытием российских воздушных авиаударов.

Ранее Североатлантический совет предостерегал Россию о том, что нарушения воздушного пространства Турции являются «крайне опасными».

"У нас есть чёткие данные. Два самолёта приближались к нашей границе, мы предупредили их, что они подлетают слишком близко. Мы предостерегали их от нарушения турецкого воздушного пространства, причём предупреждали многократно. Наши данные ясно показывают, что воздушное пространство Турции было нарушено многократно и сознательно", - цитирует Рейтер неназванного высокопоставленного турецкого чиновника.

Турецкие военные, напоминает агентство, утверждают, что предупреждали российских лётчиков 10 раз в течение 5 минут.

Бывший пилот бомбардировщика Су-24 на условиях анонимности рассказал Би-би-си:

На Су-24 стоит очень серьезный комплекс навигации. Просто так ошибиться и залететь на территорию другого государства невозможно. Навигационный комплекс модернизированных современных бомбардировщиков оснащен не только GPS, но и ГЛОНАСС.

Наземные радиотехнические средства, которые используются для решения радионавигационных задач, позволяют в полной мере отслеживать положение воздушного судна по полярным координатам. Вероятность того, что летчики по ошибке залетели в чужое воздушное пространство и в течение долгого времени не отвечали на запросы, невелика.

Эксперт по российской армии из центра анализа внешней политики Chatham House Кир Джайлз считает, что уничтожение Турцией российского самолёта было "более или менее неизбежным, учитывая два обстоятельства".

"Во-первых, это принятые Турцией очень жёсткие правила применения силы при защите воздушного пространства. Во-вторых, это привычка России несколько пренебрежительно относиться к границам чужого воздушного пространства. Такие нарушения регулярно происходят на другом конце Европы, на границах стран Балтии и Северной Европы - российские самолёты залетают через границу. Разница в том, что Турция заняла очень жёсткую позицию и после нескольких предупреждений начинает действовать", - сказал Кир Джайлз

Британская газета Guardian со ссылкой на турецкие СМИ сообщает, что Турция предупреждала Россию о том, что недовольна военными действиями в непосредственной близости от своих границ.

Вечером в пятницу Турция даже вызывала российского посла и военного атташе, чтобы подать официальную жалобу. Анкара жаловалась на то, что от действий российской авиации страдает мирное население - проживающие в этой местности туркмены, а также утверждала, что Россия ставит под угрозу безопасность границ Турции.

В случае, если нарушения продолжатся, турецкая сторона обещала принять необходимые меры.

Кремль в растерянности

На встрече с королем Иордании Абдаллой II президент заявил, что самолет был сбит над территорией Сирии в одном километре от турецкой границы ракетой «воздух-воздух» и упал на территории Сирии в четырех километрах от границы Турции. По словам Путина, самолет никак не угрожал турецкой республике: летчики проводили операцию по борьбе с ИГ в Северной Латакии, где сосредоточены боевики — выходцы из России.

Российский президент также отметил, что бомбардировщик был сбит вопреки соглашению с Америкой о предупреждении инцидентов в воздухе, пояснив, что Турция воюет с террористами в составе американской коалиции.

Путин пообещал, что ситуация со сбитым Су-24 будет иметь серьезные последствия для отношений России и Турции, добавив, что Россия «всегда относилась к Турции не как к просто к близкому соседу, а как к дружественному государству».

 Оба пилота катапультировались. Один из них, по данным СМИ, погиб, другой был задержан сирийскими туркменами и передан турецкой полиции.

Основной результат инцидента на сирийско-турецкой границе: Кремль в растерянности.

Предупреждение прозвучало еще в октябре, когда Турция сбила над своей территорией беспилотник. К слову, сбитый тогда аппарат — “Орлан-10” — тоже был российского производства. При этом Анкара подчеркнула, что будет без колебания уничтожать вторгающиеся в ее воздушное пространство самолеты. Уже тогда высказывались опасения, что более серьезные инциденты не за горами.

Сообщается, что сбитый самолет Су-24 первоначально был предупрежден о нарушении границы. Можно предположить, что на это предупреждение не поступило должной реакции, поэтому Турция приняла решение уничтожить нарушителя.

Москва поспешила заявить, что самолет не нарушал сирийско-турецкую границу. Собственно, иного заявления и следовало ожидать. Кремль не умеет признавать свои ошибки, а тактика “тотального отрицания” применяется им уже не в первый раз. Так что позиция Москвы вряд ли кого-то особо заинтересует.

Интереснее то, в каком положении оказался Кремль после данного инцидента. Начнем с того, что положение это, мягко говоря, нельзя назвать завидным. Во-первых, Турция является членом НАТО. Нарушение российским самолетом ее воздушного пространства можно рассматривать и в качестве вторжения в общее пространство безопасности альянса. Принятое Турцией решение уничтожить нарушителя свидетельствует о том, что Анкара увидела в самолете, вторгшемся в ее воздушное пространство, угрозу. При этом Турция может апеллировать к пятой статье договора НАТО — в ней как раз утверждены принципы коллективной безопасности альянса. Так что инцидент с самолетом потенциально является делом не только Турции и России, но и НАТО. Тут Москва оказывается фактически одна против 28 стран, входящих в альянс.

Второй важный момент — вспомним недавнее заигрывание Москвы с Анкарой. Еще в конце прошлого года, объявив о прекращении проекта газопровода “Южный поток”, Владимир Путин лично анонсировал новое — турецкое — направление. Многократно отмечалось, что Турция выбрана в качестве партнера, поскольку она не принадлежит Европейскому союзу. В то же время остановка проекта “Южный поток” должна была наказать не подчинившихся Москве членов ЕС — Болгарию и Венгрию. При чем, последние может и были бы не против пойти на уступки Кремлю, но объективно не могли этого сделать из-за требований, которые действуют на едином рынке ЕС.

Также напомним о том, что “Южный поток”, а потом — “Турецкий поток” должен был “наказать” Украину, оставив ее в перспективе без транзита российского газа. Все это вполне соответствует принципам и стратегии московских энергетических войн.

Турция тогда приняла предложение Москвы со сдержанной благосклонностью, однако почти сразу принялась диктовать свои условия, прекрасно понимая, что Кремлю этот проект крайне необходим, в то время как для Анкары он не имеет первостепенного значения. Можно предположить, что это сильно озадачило российское руководство, которое уже приготовилось дружить с турками “против ЕС”. Результат всего этого тоже известен — “Турецкий поток” в данный момент скорее мертв, чем жив.

Так что с Турцией не сложилось и вряд ли уже сложится, особенно после инцидента с Су-24.

Налицо также и крайняя растерянность Москвы. До сих пор нет четкой реакции Кремля, а МИД России даже не удосужился (побоялся?) накатать ноту протеста. Максимум, что смогли придумать российские политики для “наказания Турции” — это, словами первого заместителя председателя Комитета Госдумы по обороне Сергея Жигарева, ограничить возможность российским туристам “отдыхать на берегах турецких отелей”.

В то же время Турция настроена крайне решительно. Анкара вызвала на ковер российского посла, по ее просьбе сегодня будет созвано экстренное совещание НАТО.

Похоже, это тот самый момент, когда Путин и Кремль (т.е. “коллективный Путин”) опять “всех переиграли”. Себя в первую очередь.