Общественно-политический журнал

 

Машиностроение

Корабли-призраки - морские суда будут обходиться без команды

Японские грузоперевозчики вместе с кораблестроителями работают над созданием грузовых кораблей, которые не нуждаются в команде, самостоятельно прокладывают курс и предсказывают сбои в работе до того, как они случатся.

Такие корабли будут управляться с помощью искусственного интеллекта, который будет способен, в частности, проложить самый короткий, безопасный и наименее энергозатратный курс.

Их рассчитывают спустить на воду уже к 2025 году.

Искусственный интеллект также будет предсказывать поломки и другие проблемы, что поможет снизить количество аварий. далее➤

Мир тестирует беспилотные авто

Автономное вождение стало одним из магистральных направлений развития автопрома. В Европе, США и Азии уже активно испытывают самоуправляемые легковые машины, автобусы и грузовики.

Скажем прямо, люди — паршивые водители. Ежегодно автомобили убивают более 1,3 миллиона человек во всём мире.

Компьютеры могут водить гораздо лучше. Во-первых, они не пьют и не отвлекаются на переписку и другие дела за рулём. Во-вторых, множество сенсоров даёт им сверхчеловеческие способности: радары, лазеры, камеры, онлайн-навигация и вычислительная мощь для мгновенного принятия решений. далее➤

Nikola Motor представил электроводородный грузовик

Стартап презентовал большегруз с водородно-электрическом топливным элементом Nikola One. Фура с запасом хода почти 2000 км поступит в продажу в 2020 году. Также Nikola Motor объявил о планах построить сеть водородных заправок в Северной Америке к концу 2019 года.

Первая модель грузовика Nikola Motor была представлена на презентации в головном офисе компании в Солт-Лейк-Сити. Запас хода тягача Nikola One составляет 1290-1930 км в зависимости от емкости аккумулятора и выбора бака, а мощность достигает 1000 лошадиных сил. далее➤

Закат эпохи дизельных моторов в легковых автомобилях

Мало кто любит дизельные моторы так, как немцы. И дело тут вовсе не в патриотической приверженности изобретению знаменитого соотечественника Рудольфа Дизеля, а в стремлении сэкономить на горючем. Солярка пользуется в ФРГ налоговыми льготами, а потому длительное время чуть ли не половина продаваемых в стране легковых машин была оснащена двигателями, работающими на ней, а не на бензине.    

Соответственно, немецкий автопром вложил немало денег в разработку и совершенствование таких двигателей, оснащал ими большое количество выпускаемых машин и, естественно, искал для них дополнительные рынки сбыта. Собственно, Volkswagen именно потому и влип в "дизельный скандал", что решил продвигать эту технологию в Америке, но столкнулся с тем, что там - более строгие экологические нормы, чем в Европе. Поэтому пришлось пойти на обман, оснащая машины специальным софтом, занижавшем при проверках данные о реальных выбросах в атмосферу. далее➤

Мир на пороге бума электромобилей

Китай, Америка и Европа - на пороге бума электрокаров. Инфраструктура для их зарядки быстро развивается, а автостроители разрабатывают все новые модели на любой вкус.

Мировой лидер в области электромобильности - Норвегия. Благодаря масштабной программе господдержки здесь уже 28 процентов регистрируемых новых легковых машин имеют чисто электрический или гибридный двигатель. К этой станции быстрой зарядки в городе Моссе подключена японская модель Nissan Leaf - с 2010 года самый продаваемый в мире электромобиль. далее➤

Водородный автомобиль перестает быть недоступной фантастикой

К концу десятилетия, транспортные средства, перемещающиеся на водороде, от таких производителей как GM, Honda, Hyundai, Mercedes-Benz и  Toyota, должны понемногу появляться в дилерских сетях. Они будут надежны и универсальны, хотя и будут стоить целое состояние, плюс ко всему заправить их будет очень нелегко. Очевидно, что для топливных элементов из водорода существует много препятствий, которые нужно преодолеть, чтобы проложить путь к потребителям. далее➤

250 лет назад человек создал машину

Год 2014 ознаменовался славным Юбилеем, который остался незамеченным, как широкой общественностью, так и не менее широким кругом официальных лиц. Мы посчитали, что просто необходимо хотя бы частично исправить эту несправедливость. Речь о том, что 250 лет назад, в 1764 году в Англии появилась первая в мире машина.

Предназначена она была для изготовления тканей, хотя целевое назначение здесь не так уж и важно: просто в то время самым ходовым товаром первой необходимости была одежда. Гораздо важнее другое обстоятельство – один человек при помощи одной машины смогли заменить примерно двадцать ткачей-ремесленников, заодно нивелируя уровень их квалификации. далее➤

Двигатель Стирлинга выходит в космос, бросая конкурентный вызов РИТЕГам

Американские ученые разработали новый подход к обеспечению космических аппаратов энергией. Им стал двигатель внешнего сгорания, работающий от небольшого ядерного реактора.

Сотрудники Гленновского исследовательского центра и Национальной лаборатории в Лос-Аламосе решили использовать в качестве генератора двигатель Стирлинга, разработанный еще в XIX веке. Рабочим телом в устройстве служит сжатый газ, а источником тепла – 23-килограммовый урановый реактор. Восемь двигателей, работающих от одного реактора, должны обеспечить мощность в 500 Вт. Экспериментальная установка с небольшим реактором и одним двигателем Стирлинга стабильно генерировала ток мощностью 24 Вт. далее➤

Будущее автомобилестроения все больше уходит от бензина. Opel Ampera

В конце 2011 года в ФРГ стартуют продажи электрокара Opel Ampera с повышенным запасом хода. Еще до начала производства компания получила 5000 заказов на новую машину. Главным недостатком Ampera станет высокая цена.

Разработкой электромобилей занимаются сегодня все немецкие автопроизводители. За этими машинами будущее, уверено правительство ФРГ. Согласно его прогнозам, уже в 2020 году в Германии будет не менее одного миллиона автомобилей на электрической тяге. По меньшей мере на первых порах в этом сегменте будет доминировать компания Opel. В конце 2011 года начнется производство электрокара Ampera с повышенным запасом хода. далее➤

Японцы создали лазерные свечи зажигания

Инженеры и учёные из Страны восходящего солнца построили первую лазерную систему зажигания для ДВС, которая достаточно мала, чтобы поместиться в головке блока цилиндров, и достаточно вынослива, чтобы работать в жёстких тепловых условиях.

В отличие от искровых свечей новое устройство поджигает топливную смесь концентрированными световыми импульсами. При создании такой свечи исследователям из японского Национального института естественных наук (NINS) пришлось решить ряд проблем, связанных с мощностью и миниатюрностью лазера. далее➤

Nissan запускает первый электромобиль в массовую продажу

 Экспорт первого в мире доступного семейного электромобиля начнется в ноябре

Ниссан Мотор Ко., Лтд. объявляет о запуске производства нового электромобиля Nissan Leaf с нулевой токсичностью выбросов на заводе в Оппама. Начало продаж в Японии и США запланировано на декабрь, а на некоторых ранках Европы в начале 2011 года. Первые отправки в США начнутся в ноябре, а в Европу в декабре этого года. далее➤

BMW начинает электрификацию

 Megacity Vehicle (MCV) от BMW хочет стать первым немецким серийным городским электромобилем, обогнав Audi и Daimler. На электрификацию транспорта должно быть затрачено до 4,5 миллиарда евро.

"BMW начинает революцию". Так без ложной скромности заявил на днях глава компании BMW Норберт Райтхофер (Norbert Reithofer) о начале подготовки к серийному выпуску в 2013 году электромобиля под условным названием Megacity Vehicle (MCV). далее➤

Двигатели

Эта тема очень объемна как по типам двигателей, так и по мнениям об их эффективности, перспективности. Она также трудно поддается классификации. Но попробуем кратко отобразить типы двигателей, чтобы читателю потом можно было опираясь на эти материалы производить самостоятельный поиск в интернете и других источниках

Двигатель — устройство, преобразующее какой-либо вид энергии в механическую. Этот термин используется с конца XIX века наряду со словом «мотор», которым с середины XX века чаще называют электродвигатели и двигатели внутреннего сгорания (ДВС).

Двигатели подразделяют на первичные и вторичные. К первичным относят непосредственно преобразующие природные энергетические ресурсы в механическую работу, а ко вторичным — преобразующие энергию, выработанную или накопленную другими источниками. далее➤

Вышел сборник рассказов Якова Фрейдина

В увлекательной манере автор рассказывает о забавных ситуациях и интересных людях, которых он встретил в России и США. Среди них Вольф Мессинг, Роза Кулешова, шпионы Иосиф Берг и Олдрич Эймс, Фидель Кастро, Гэри Пауэрс, и многие другие.

Приобрести книгу можно по следующим адресам

Электронный формат:

Бумажный формат: