Вы здесь
Планета очень больна, и это снижает шансы туристической индустрии на восстановление после острого кризиса
Ситуация для туризма в 2021 году как минимум такая же плохая, как и в прошлом году, если не хуже. Причина не только в распространении более заразного варианта коронавируса, который заставляет мир снова закрыться от путешественников. В этом году на некоторых из самых популярных туристических направлений можно было видеть нечто невиданное: туристы-беженцы.
На западном побережье Турции туристов эвакуировали морем из-за пожаров, охвативших леса вокруг курортов. В Греции, где лесные пожары достигли катастрофических размеров, огонь охватил окраины популярных туристических мест. На северо-западе Америки – там где летом отдыхающие гуляют по лесам, заповедникам и волшебным городкам Скалистых гор - туристы пытались спастись от пожара, уничтожившего обширные участки леса и даже населенные пункты. В Италии курортные комплексы на юге страны были эвакуированы из-за распространения пожаров, обширные лесные массивы на юге Испании и Португалии горели, их покинули тысячи жителей и туристов.
И на юге Франции, где в сезон отпусков полно туристов, тысячи отдыхающих были эвакуированы с горящих холмов над Ривьерой, а на пляжах Сен-Тропе купавшиеся в море отдыхающие с изумлением смотрели на пожарные самолеты, которые в нескольких десятках метров наполняли свои баки морской водой и поспешно взлетали в сторону горящих лесов.
Те, кто пытался спастись от палящей жары и лесных пожаров в южных районах, и обратились к курортам в северной Италии, Австрии и Германии, столкнулись с другой опасностью: внезапными наводнениями в середине лета. На юге Германии, в Тироле и Ломбардии реки вышли из берегов, затопили деревни, обрушили мосты и смывали машины и дома. Как все помнят, в начале лета в Западной Германии и Бельгии произошла серия ужасных наводнений, в результате которых были затоплены целые города и много людей пострадало.
Несомненно, планета очень больна, и это снижает шансы туристической индустрии на восстановление после острого кризиса, с которым она столкнулась в 2020 году. Но оказывается, что сам туризм вносит немалый вклад в явления изменения климата, от которых мы страдаем.
Австралийские исследователи утверждают, что на индустрию туризма приходится более 8% мировых выбросов парниковых газов. Это не совпадает с предыдущими оценками, согласно которым вклад туризма в выделение парниковых газов составлял всего 2-3%.
Расхождение между оценками связано с тем, что предыдущие исследования в основном основывались на полетах из страны в страну, в то время как новое исследование включало дополнительные элементы, такие как транспорт к пунктам назначения, проживание в отелях с кондиционированием воздуха, питание, услуги уборки и стирки, покупки, развлечения и прочее. Это почти в четыре раза увеличило углеродный след среднего туриста.
Австралийское исследование (опубликованное в Сиднейском университете около трех лет назад, но только сейчас привлекающее серьезное внимание) включает данные о внутреннем и внешнем туризме из 160 стран. Согласно его выводам, те, кто считал внутренний туризм более экологически чистым, ошибался. Большая часть выбросов углекислого газа в туристической индустрии в странах с наибольшим уровнем загрязнения - США, Китае, Германии и Индии - приходится на внутренний туризм.
Также разоблачен и распространенный блеф «экологического туризма», который якобы является безопасным. Потому что британский турист, который едет в Индонезию, чтобы пожить в деревне в джунглях, без электричества и без роскошных ресторанов, по пути туда все равно вызывает выбросы парниковых газов, если только он не прибыл в Индонезию на парусной лодке или вплавь.
Исследователи утверждают, что жить в скромном хостеле и избегать джакузи и кондиционеров - это все равно не перевесит углеродного следа, вызванного долгим перелетом.
Согласно оценкам, сделанным до эпидемии «короны», ожидалось, что мировой туризм будет расти со скоростью от 3 до 5% в год, в основном в свете расширения дешевых рейсов, что ставит под сомнение цели, поставленные в Парижском соглашении 2016 года по сокращению выбросов парниковых газов авиацией.
Правда, авиакомпании пообещали сокращать углеродный след на 2% в год, но это было до эпидемии. В настоящее время они заняты выживанием и стремятся вернуть бизнес на прежний уровень к удовлетворению кредиторов и акционеров. Крупные инвестиции в низкоуглеродную авиацию не являются их главным приоритетом.
В свете напоминаний, которые Земля прислала нам в последние месяцы, что темпы глобального потепления ускоряются и, как ожидается, приведут всех нас на грань вымирания в течение нескольких десятилетий, если человечество немедленно не одумается, - ясно, что ответственность должна быть отнята у акционеров и советов директоров компаний-производителей нефти, химических корпораций и даже авиа- и туристических компаний.
Кто будет ответственными взрослыми, которые займутся этой проблемой? Как и в случае с эпидемией «короны», это, вероятно, будет объединенная группа ученых и политиков, но в этом случае потребуется более тесное международное сотрудничество, чем это было при пандемии. Потому что, чтобы справиться с кризисом глобального потепления, закрытых границ и операций по иммунизации будет недостаточно. Тут потребуется агрессивная дезинтоксикационная терапия для всего человечества - от углеродного топлива и чрезмерного потребления. Также от потребления поездок и отдыха.
Одна из идей, которая уже была на столе, - это введение «налога на выбросы углерода» при полетах, с разбивкой по расстоянию. Правительство Новой Зеландии уже объявило, что скоро внедрит этот метод, взимая небольшой налог в несколько десятков долларов за рейс в Австралию, и налог в несколько сотен долларов за дальний пункт назначения в Европе.
Аргументом против этого метода является то, что высокие налоги сделают Новую Зеландию местом туризма только для богатых и полностью исключат пешие походы, столь популярные в этом островном государстве.
Более радикальное предложение (которое пока что распространяется только на сайтах экологических движений и еще не привлекло серьезного внимания) - это ежегодная «квота на выбросы углерода» на отпуск для каждого гражданина богатых стран.
Гражданин сможет накапливать и использовать квоту по своему усмотрению или продавать ее на свободном рынке. Например, тот, кто захочет прилететь на каникулы в мексиканский Канкун, должен быть богатым человеком, который может покупать «накопленные мили» у бедных студентов, или терпеливым человеком, который будет ждать десять лет отпуска своей мечты. В любом случае, все мы сейчас летим с головокружительной скоростью в новый, непривычный мир.
Ожидается, что некоторые из самых популярных туристических мест в мире исчезнут с карты в течение нескольких десятилетий из-за глобального потепления. Самыми известными из них, пользующимися массовым спросом, являются Венеция, Новый Орлеан и Мальдивы, которые могут полностью затонуть к концу века, а возможно, и намного раньше. Но есть немало мест, существование которых в будущем также вызывает сомнения. Вот некоторые из них.
Мертвое море
Ускоренное испарение воды, вызванное не только глобальным потеплением, но и чрезмерной эксплуатацией воды Иордана - основного источника воды Мертвого моря, снижает уровень воды почти на метр каждый год. Через 30-40 лет мы больше не увидим европейских туристов, плавающих в соленой воде.
Виноградники Южной Европы и Калифорнии
Глобальное потепление резко снижает производство в некоторых из наиболее важных винодельческих регионов мира, включая долину Роны на юге Франции, регион Бордо на западе страны и долины в северной Калифорнии.
Горнолыжные трассы в Альпах
Тем, кто любит кататься на лыжах по склонам Альп, лучше бронировать отпуск уже сейчас, потому что ледники на горном массиве быстро тают. «Оптимистические» прогнозы говорят об исчезновении примерно двух третей ледников к концу века. В любом случае, в течение 30 лет будет трудно кататься на большинстве нижних горнолыжных склонов в горах, а цены на горнолыжный отдых на более высоких участках будут стремительно расти.