Вы здесь
Министр обороны Польши официально обвинил Москву в крушении самолета с Лехом Качинским
Министр обороны Польши заявил, что будут обнародованы материалы, доказывающие, что целью действий Москвы было крушение самолета с Лехом Качинским на борту.
По сообщению Радио Польша, министр обороны Польши Антони Мацеревич 2 сентября заявил в интервью изданию Rzeczpospolita, что в скором времени общественному мнению будут представлены ранее неизвестные материалы, касающиеся авиакатастрофы под Смоленском 2010 года, в которой погибли 96 человек, в том числе президент Польши Лех Качинский.
Он отметил, что речь идет о новых записях разговоров экипажа разбившегося Ту-154М. В частности, он заявил, что будут представлены доказательства того, что «целью действий российских диспетчеров и властей в Москве было крушение самолета с президентом Качинским и целой делегацией на борту».
«Мы располагаем сейчас настоящими доказательствами, в том числе теми, которые скрывала комиссия Миллера (предыдущая комиссия по расследованию Смоленской катастрофы – ред). Мы располагаем ужасающими признаниями членов этой комиссии», - заявил Мацеревич.
По его словам, материалы, касающиеся катастрофы, будут обнародованы в октябре этого года.
10 апреля 2010 года президентский авиалайнер Ту-154М Воздушных сил Польши выполнял рейс PLF 101 по маршруту Варшава-Смоленск, но при посадке на аэродром "Смоленск-Северный" в условиях сильного тумана лайнер столкнулся с деревьями, опрокинулся, рухнул на землю и полностью разрушился. В авиакатастрофе погибли все находившиеся на его борту 88 пассажиров и 8 членов экипажа, в их числе президент Польши Лех Качиньский, его жена Мария Качиньская, а также известные польские политики, почти все высшее военное командование и общественные и религиозные деятели.
Комментарии
Качиньский
Я думаю, что перед визитами такого уровня надо предварительно посылать своих диспетчеров, или специалистов, способных контролировать ситуацию. Тогда не нужно будет проводить расследование , почему всё произошло.
Ни одна страна никогда не
Ни одна страна никогда не предоставит другой стране права навигации на своей территории. Только сама, своими собственными структурами и за отдельную плату. То есть, ваше замечание некомпетентно.
А частные наблюдатели в этом случае были, но они не были допущены к управлению ситуацией. И не должны были
Ни одна страна
В случае визитов первых лиц государства могли бы и продумать ситуацию