Спустя три месяца после введения против России беспрецедентных политических и экономических санкций со стороны коллективного Запада, наверное, еще рано делать окончательные выводы о практической действенности этих ограничительных мер. Но первые предварительные предположения о том, насколько велика разрушительная сила установленных запретов, уже можно выдвинуть.
Вскоре после начала этой преимущественно экономической войны, обусловленной, однако, прежде всего политическими причинами, не было недостатка в апокалиптических прогнозах. К примеру, Джо Байден уверял, что один год, проведенный в условиях санкций, сведет на нет экономические достижения России за последние пятнадцать лет.
Логика рассуждений 46-го президента США была интересна еще и тем, что давала широкий простор для самых смелых гипотез и теоретических построений, основанных на исторических аналогиях. Ведь если исходить из допущения, что один год равен пятнадцати, а санкции введены всерьез и надолго, то можно хотя бы примерно предположить, как далеко в прошлое будет отброшена Россия. подробнее ⮞⮞⮞
В начале июня главный поставщик грузовых вагонов для ОАО "РЖД" – Тихвинский вагоностроительный завод, на котором из 50-тысячного населения Тихвина трудится 7 тысяч человек, остановил свою работу и отправил большинство сотрудников в отпуск с сохранением 2/3 заработной платы. Из всех подразделений предприятия работу продолжает только "Титран-Экспресс", осуществляющий ремонт подвижного состава. Фактически простой начался во второй половине мая, когда сотрудники предприятия были отправлены в двухнедельный отпуск. Официальной причиной производственной "паузы" назвали корректировку закупок вагонов со стороны операторов.
Нефтяные танкеры российской компании «Совкомфлот» продолжают ходить в порты Европы, несмотря на западные санкции. Для обхода ограничений «Совкомфлот» разместил дочерние компании на Кипре и в ОАЭ, его танкеры плавают под флагом Либерии, а их безопасность сертифицируется в Индии. Об этом 
МИД России потребовал от Литвы немедленно отменить запрет на транзит товаров в Калининградскую область и вызвал в министерство временную поверенную в делах Литвы Виргинию Умбрасене.
Cделать неприемлемо высокой стоимость войны для Кремля, лишить его средств на ведение войны – такие цели ставит перед собой администрация президента Байдена, о них не однажды говорил сам президент. Для этого были предприняты беспрецедентные шаги: замораживание российских золотовалютных резервов, почти полное отлучение российских банков от западной финансовой системы и западных валют, всевозможные санкции с целью изоляции российской экономики, прекращение экспорта в Россию высокотехнологичных товаров. Тем не менее, через почти четыре месяца после начала российского вторжения в Украину эти цели не достигнуты.
В Петербургском экономическом форуме, который открылся в среду, не участвует ни один крупный западный инвестор. Об этом пишет издание "Агентство", изучившее программу форума. Из российских миллиардеров на мероприятии заявлены только шесть человек.
Экономика России сократится на 15% в 2022 году и на 3% – в 2023 году. Таким образом, удар от западных санкций, исход иностранных компаний, "утечка мозгов" и коллапс в области экспорта сведут на нет 15 лет достижений. Об этом 
Министерство финансов опубликовало рекомендации для американских фондовых менеджеров, в которых разъясняется, что покупка любых российских долговых обязательств или акций, принадлежащих российским фирмам, запрещена в рамках санкций Вашингтона по отношению к Москве.
Развязанная Владимиром Путиным война на территории Украины перевалила стодневный рубеж. И этот момент сопровождался целым рядом весьма неприятных для Кремля событий. Европейские страны после долгих споров и отчаянной торговли отдельных членов ЕС приняли шестой пакет санкций.
Евросоюз разрабатывает новые ограничительные меры против РФ, сообщил замглавы МИД Польши Павел Яблоньский.
Администрация Байдена в четверг ввела ряд новых санкций против России. В санкционный список попали несколько яхт, связанных с президентом России Владимиром Путиным, яхтенный брокер и виолончелист, который, по мнению администрации, является посредником российского президента.
Пока Россия воюет с Украиной, страдает не только украинская экономика, но и российская. В ее будущее заглянуть нельзя, но что-то на сей счет понятно уже сейчас. Прогнозы экспертов.
С начала войны в Украине российская транспортная система оказалась в изоляции. «АвтоВАЗ» теперь экономит на безопасности машин и экологии, летать пассажирам предложили на советских самолетах, а вагоны РЖД станут дороже и хуже по качеству. Многим придется поменять планы на летний отпуск — просто не хватит денег на билеты. Спасать почти весь отечественный транспорт опять придется бюджетными деньгами, а качество перевозок при этом станет только хуже. Министр транспорта России Виталий Савельев вынужден был 
Автомобильную отрасль нам назначили титульной. После советского голода и убожества хотелось иномарок и чтобы было, чем гордиться. И мы принялись хозяйствовать. Делать свое отказались сразу. Зачем, если иностранцы то же самое умеют лучше? Главное, заманить их в страну, пусть строят заводы, а мы будем руководить. Ведь им надо, чтобы мы ездили на хороших машинах, вот пусть и стараются.
Лидеры стран Евросоюза поздно вечером в понедельник все-таки согласовали шестой пакет санкций против России, который предусматривает частичное эмбарго на импорт российской нефти и отключение Сбербанка от системы SWIFT.